Склоп црева грејача мотора 4621491
Склоп црева грејача мотора
2007. | Доџ | Караван | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2006. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2006. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2006. | Доџ | Караван | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2006. | Доџ | Стратус | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2005. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2005. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2005. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2005. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2005. | Доџ | Караван | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2005. | Доџ | Стратус | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2005. | Доџ | Стратус | Седан; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2004. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2004. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2004. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2004. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2004. | Доџ | Караван | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2004. | Доџ | Стратус | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2004. | Доџ | Стратус | Седан; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2003. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2003. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2003. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2003. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2003. | Крајслер | Путник | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2003. | Доџ | Караван | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2003. | Доџ | Стратус | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2003. | Доџ | Стратус | Седан; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2002. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2002. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2002. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2002. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2002. | Крајслер | Путник | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2002. | Доџ | Караван | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2002. | Доџ | Стратус | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2002. | Доџ | Стратус | Седан; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2001. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2001. | Крајслер | Себринг | Кабриолет; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2001. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2001. | Крајслер | Себринг | Седан; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2001. | Крајслер | Путник | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2001. | Доџ | Караван | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2001. | Доџ | Стратус | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2001. | Доџ | Стратус | Седан; L4 2.4L (2351cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2000. године | Крајслер | Цирус | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2000. године | Крајслер | Путник | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2000. године | Доџ | Караван | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2000. године | Доџ | Стратус | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2000. године | Плимут | Поветарац | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
2000. године | Плимут | Путник | L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе | |
1999. | Крајслер | Цирус | Седан; L4 148 2.4L (2429cc) | Улазна цев; До водене пумпе |
4621491AB
Склоп улазне цеви водене пумпе
Резиме апликације:Крајслер Цирус 2006-01, Крајслер ПТ Крузер 2010-01, Доџ Стратус 2006-01
2010. | Крајслер | ПТ Крузер | Природно усисавање; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2009. | Крајслер | ПТ Крузер | Природно усисавање; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2008. | Крајслер | ПТ Крузер | Природно усисавање; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2007. | Крајслер | ПТ Крузер | Природно усисавање; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2006. | Крајслер | Цирус (Мексико) | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2006. | Крајслер | ПТ Крузер | Природно усисавање; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2006. | Доџ | Стратус | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2005. | Крајслер | Цирус (Мексико) | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2005. | Крајслер | ПТ Крузер | Природно усисавање; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2005. | Доџ | Стратус | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2004. | Крајслер | Цирус (Мексико) | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2004. | Крајслер | ПТ Крузер | Природно усисавање; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2004. | Доџ | Стратус | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2003. | Крајслер | Цирус (Мексико) | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2003. | Крајслер | ПТ Крузер | Природно усисавање; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2003. | Доџ | Стратус | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2002. | Крајслер | Цирус (Мексико) | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2002. | Крајслер | ПТ Крузер | Природно усисавање; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2002. | Доџ | Стратус | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2001. | Крајслер | Цирус (Мексико) | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика | ||
2001. | Крајслер | ПТ Крузер | Природно усисавање; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2001. | Доџ | Стратус | Турбопуњени; L4 148 2.4L (2429cc); Регион Мексика |
Боја/завршна обрада: | Црна/Са премазом |
Пречник: | 1,48 инча |
Заптивка или заптивка укључена: | Да |
Тип улазног прикључка: | Цревни шиљак |
Укључени хардвер за инсталацију: | Није обавезно |
Материјал: | Челик |
Садржај пакета: | Склоп црева грејача |
Количина пакета: | 1 |
Тип паковања: | Торба |
- Идеална замена - овај склоп црева грејача за ХВАЦ систем директно замењује оригинални излаз за воду на одређеним годишњим добицима, маркама и моделима возила
- Издржљива конструкција - овај део је посебно дизајниран да издржи екстремне температурне промене и да буде отпоран на пуцање и цурење
- Исплативо и поуздано - нуди оригинални квалитет произвођача по нижој цени него добијање замене код продавца
- Водећи дизајн у индустрији - професионално пројектован од стране лидера на тржишту додатне опреме за склопове црева за грејање
Ултимативни водич за црева за аутомобилске хладњаке, црева за грејање и црева за расхладну течност
Ако сте икада отворили хаубу свог аутомобила, вероватно сте приметили лавиринт црева која се вијугају око мотора. Иако не изгледају много, она су као подземна железница мотора.
То је једино средство транспорта кроз мотор које се користи за пренос течности како би се мотор хладио, а део је користио и за загревање ваздуха како би путници били топли зими. Временом, црева хладњака аутомобила и друга витална црева, која су углавном направљена од гуме, почињу да се распадају због сувог ваздуха, топлоте и употребе.
Нажалост, произвођачи возила нису одредили одређено време када ове кључне компоненте треба заменити. Зато је веома важно често проверавати ова црева и заменити их при најмањем знаку хабања, пре него што буде прекасно.
Црево грејача у односу на црево хладњака
Већина система за хлађење возила састоји се од четири главна црева.
Горње црево хладњака је повезано са кућиштем термостата и са хладњаком. Од дна хладњака иде доње црево хладњака које је усмерено ка воденој пумпи. Покретана воденом пумпом возила, расхладна течност мотора губи топлоту након проласка кроз хладњак. И горње и доње црево хладњака су највећа црева у систему хлађења повезана са мотором.
Црева грејача су мања црева која су причвршћена за језгро грејача, које се налази испод контролне табле, како би се обезбедила топлота путницима у кабини.